Элеватор ковшовый вертикальный (нория) – устройство, предназначенное для подъема зерновых культур, продуктов их переработки, семян и других сыпучих материалов в вертикальной или близкой к ней плоскости. С помощью этого оборудования продукция загружается в ёмкости на высоте. Нория — ковшовый элеватор производится одинарным и сдвоенным.

По правилам взрывобезопасности элеваторы-нории должны быть оснащены:

1. Реле контроля скорости (РКС) или устройствами контроля скорости (УКС),

2. Датчиками сбегания ленты ДС-2, ДС-3(А),

3. Датчиками подпора РСУ-4, РСУ-3(А).

Если нория работает в системе автоматизированного управления, то при аварийной остановке механизма необходимо знать, какой из приборов выдал сигнал об аварии.

1. Устройства контроля скорости (УКС) для норий

При проскальзывании, пробуксовке или обрыве ленты срабатывает устройство контроля скорости (поз. 1), состоящее из датчика и реле скорости (РС).

Для элеваторов-норий предназначены следующие типы устройств контроля скорости (УКС)

Датчики-реле контроля скорости РДКС-01…04 — приборы радарного типа, предназначенные для контроля скорости движения норий и сдвоенных норий любой производительности с металлическими или пластиковыми ковшами. Устройства могут также использоваться на других промышленных установках с линейной (угловой) скоростью движения от 0,4 до 4 м/с. Принцип действия основан на эффекте Допплера.

2. Датчики сбегания (схода) ленты для норий

Датчики-сигнализаторы сбегания ленты (поз. 2 и 4) не допускают контакта движущихся ковшей со стенками норийного короба. Нижний прибор (поз. 2) одновременно выполняет функцию датчика подпора восходящей ветви.

По сигналам с датчиков 1, 2 и 4 необходимо остановить норию независимо от того, работает ли она на холостом ходу или с продуктом.

Датчики предназначены для контроля сбегания ленты с приводного или натяжного барабанов норий (в том числе сдвоенных) с металлическими или пластиковыми ковшами. На нориях с металлическими ковшами приборы также выполняют функцию датчика подпора восходящей ветви. Могут использоваться для контроля расстояния до других движущихся механизмов. Представляют собой микроволновые радары, принцип действия которых основан на эффекте Допплера. Устанавливаются снаружи на короб нории в подготовленные отверстия, направляют на ковши радиолуч и анализируют амплитуду отражённого от них сигнала.

При пороговом приближении ковшей или их удалении, а также при появлении перед прибором слоя продукта (то есть при подпоре) датчик переключается в противоположное состояние.

Датчик схода ленты нории ДС-2 – двухпроводный, работает как концевой выключатель в любых релейных и пусковых схемах напряжением от 20 до 250 В постоянного или переменного тока. Замыкает цепь пускателя, когда расстояние от прибора до ленты в норме и размыкает её при сбегании ленты и при подпоре. При необходимости с помощью встроенного переключателя логика работы прибора может быть изменена на противоположную.

Сигнализатор допплеровский ДС-2 предназначен для контроля сбегания ленты с приводного или натяжного барабанов одиночной или сдвоенной нории. На нориях с металлическими ковшами ДС-2 также выполняет функцию датчика подпора восходящей ветви. ДС-2 может использоваться для контроля расстояния до других движущихся промышленных установок.

ДС-2 включается в двухпроводную линию последовательно с нагрузкой. Его начальное состояние («нормально замкнут» или «нормально разомкнут») задается встроенным переключателем. При пороговом изменении расстояния между датчиком и движущимся механизмом, а также при появлении перед датчиком посторонних предметов (подпора датчика слоем продукта) состояние сигнализатора меняется на противоположное.

Монтаж ДС-2 производится без изменений в релейных схемах управления и не требует прокладки кабелей: датчики включаются последовательно с кнопками «СТОП», которые установлены в головках и башмаках действующих норий. На сдвоенных нориях датчики устанавливаются на противоположные стороны короба и раздельно контролируют сбегание каждой ленты. ДС-2 остаются в «замкнутом» состоянии на время разгона механизма, поэтому их включение в цепь управления не влияет на процесс запуска. Датчик схода ленты ДС-2 обеспечивает защиту от перегрузок по току и короткого замыкания в широком диапазоне питающих напряжений.

Сигнализатор-датчик допплеровский ДС-3 предназначен для контроля сбегания ленты с приводного или натяжного барабанов одиночной или сдвоенной нории. Напряжение питания ДС-3 — сеть 220 В, а выходной сигнал — перекидной контакт реле. На нориях с металлическими ковшами сигнализатор также выполняет функцию датчика подпора восходящей ветви.

Датчик схода (сбегания) ленты ДС-3 может использоваться для контроля расстояния до других движущихся промышленных установок. Пороговое изменение расстояния между датчиком и движущимся механизмом (приближение или удаление), а также появлении перед датчиком посторонних предметов (слоя продукта) вызывает переключение контактов выходного реле.

Датчик схода ленты нории ДС-3А разработан для использования в составе автоматизированных систем управления производством. Прибор имеет релейный выход, а его напряжение питания — от 21 до 27 В постоянного тока.

Расстояние от датчика схода до ковшей может составлять от 3 до 30 см. Задержка срабатывания каждого датчика – 4-6 секунд. Порог срабатывания всех приборов по расстоянию задаётся в пределах от 2 до 8 см. Приборы имеют разовую настройку на весь срок службы, не реагируют на пыль, перепады температуры и влажности. Степень защиты корпуса от пыли и воды – IP54, диапазон рабочих температур: от ‑40 до +40°С.

3. Датчики подпора для нории

Датчики подпора (поз. 3) на приёмной трубе (РСУ-4, РСУ-3 или РСУ-3А) останавливают не норию, а подающий механизм. Это исключает подпор и последующий пуск нории под нагрузкой, который часто приводит к обрыву ленты.

Основные типы датчиков подпора для норий и их параметры

Датчик РСУ-4 для контроля пороговых уровней сыпучего продукта в бункерах, используется как датчик подпора в самотёках, головках и башмаках норий (в том числе сдвоенных), сбросных коробах цепных конвейеров и т. д.

РСУ-4 работает как концевой выключатель в любых релейных или пусковых электроцепях напряжением от 20 до 250 В переменного или постоянного тока. Соединяется последовательно с пускателем, клапаном и т. д., пропуская через себя ток до 400 мА. Защищён от короткого замыкания в цепи нагрузки. Диапазон рабочих напряжений: 20-250 В AC/DC. Диапазон рабочих температур: от ‑40 до +40°С.

Датчики подпора РСУ-3 или РСУ-3А — для контроля пороговых уровней неабразивных (зерновое и незерновое растительное сырьё, мука, комбикорм, неагрессивные порошковые смеси, цемент, известь, стройматериалы и т. д.) сыпучих продуктов. Приборы имеют релейный выход, регулируемую задержку срабатывания от 1 до 20 сек. Тип задержки (на включение/ на выключение/ симметричная) задаётся встроенным переключателем.

РСУ-3 и РСУ-3А состоят из выносного приёмника и сигнализатора, внутри которого расположены органы регулировки и генератор радиосигнала. Эти приборы удобно использовать в качестве датчиков подпора самотёков, приёмных труб и сбросных коробов норий (в том числе сдвоенных), а также цепных конвейеров. Диаметр (ширина) контролируемого объекта – до 1,5 м.
Датчик РСУ-3 питается от промышленной сети переменного тока (~187-242 В, 49-51 Гц), а РСУ-3А – от постоянного напряжения 21-27 В.

Возможные ошибки при оформлении заказа на устройства и датчики для нории

Рекомендуем быть внимательными при оформлении заказа на устройства контроля скорости, датчики сбегания ленты и подпора для нории, в т.ч. учитывать возможные варианты записи обозначения и встречающиеся ошибки при заказе, например:
— неправильное или некорректное название прибора: счетчик электронный, реле времени РДКСС-03РС, электронный датчик, индикатор, прибор контроля скорости РДКСС-03РС, Доплеровский промрадар, датчики-реле падпора и т.п.
— неправильные обозначения модели: ЭРДКС-01, РДКС-О1, РДК-С03, РДКС-0З, РДКС-О4А, РДК-С-0ЗАРС, РДКСС-03РС и т.п.
— ошибки написания, связанные с переводом, транслитерацией или раскладкой клавиатуры, например: ustrojstva kontrolya skorosti uks dlya norii datchiki sbeganiya lenty, RDKS-01, RDCS-03, RDKC-04, RDKS-03ARS, RDKS-01RS, HLRC-01, HLRC-02, HLRC-03hC, HLRC-03FHC и т.д. и т.п.

Поэтому убедительная просьба, будьте внимательны при оформлении заказа на реле и устройства контроля скорости РДКС, датчики сбегания ленты нории и датчики подпора нории, не путайте обозначения, а если не знаете или не уверены, то напишите основные технические характеристики в простой форме изложения и мы подберем необходимое Вам оборудование.

Также в заказе необходимо указать количество приборов каждого вида, адрес пункта назначения, способ отгрузки и/или наименование транспортной компании (по умолчанию отгрузка будет осуществляться из Москвы через ТК «Деловые Линии»).

Техническая документация на реле и устройства контроля скорости РДКС, датчики сбегания (схода) ленты, датчики подпора

см. Технические характеристики реле и устройства контроля скорости РДКС (Тех.описание).
см. Руководство по эксплуатации на приборы РДКС-01,-04
см. Паспорт РСУ-4
см. Паспорт РСУ-3, РСУ-3А
см. Правила промышленной безопасности для взрывопожароопасных производственных объектов хранения, переработки и использования растительного сырья ПБ 14-586-03
По заявке потребителя могут быть высланы карта (форма) заказа (опросный лист), технический паспорт изделия, сертификат соответствия, свидетельство об утверждении типа средств измерений СИ, разрешения на применение, техническое описание и руководство по эксплуатации, описание типа СИ и методика поверки, а также прочая разрешительная и техническая документация.

Copyright © ТЕПЛОПРИБОР.рф 2015-2024, все права защищены,
текст зашифрован, копирование отслеживается и преследуется;
авт.- МЕА, соавторы ПРомрад
ГК Теплоприбор — производство и продажа КИПиА: Датчики-сигнализаторы для норий, Устройства-реле контроля скорости: РДКС‑01(А), РДКС‑04(А), Датчики сбегания (схода) ленты: ДС-2, ДС-3(А),  Датчики подпора: РСУ-4, РСУ-3(А) / Реле контроля скорости промышленных механизмов. см. также: Аналитика/ Таймеры и счетчики импульсов / Таймеры.
См. тех. описание/характеристики, прайс-лист (оптовая цена), рекомендации по выбору, аналоги и замены, форму заказа реле контроля скорости РДКС, датчики сбегания (схода) ленты ДС-2, ДС-3(А), датчики подпора РСУ-4, РСУ-3(А) См. как правильно выбрать, заказать и купить аналитические приборы по цене производителя; проверить наличие на складе в Москве (или уточнить срок изготовления). Также см. способы доставки и отгрузка ТК (Деловые Линии и другими) по всей территории РФ.

Мы будем рады, если вышеизложенная информация оказалась полезна Вам, а также заранее благодарим за обращение в любое из представительств группы компаний «Теплоприбор» (три Теплоприбора, Теплоконтроль, Промприбор и другие предприятия) и обещаем приложить все усилия для оправдания Вашего доверия.

Вернуться в начало страницы