Реле давления KP34, KP35, KP36 используются для систем регулирования, контроля и аварийной сигнализации в промышленных установках.
Реле KP34, KP35, KP36 пригодны для работы с газообразными средами и воздухом. Они снабжены однополюсным переключателем на два направления (SPDT) и могут непосредственно управлять работой однофазных двигателей переменного тока мощностью до 2 кВт.
Модели датчиков-реле давления KP: KP34, KP35, KP36.
Стоимость реле давления KP34, KP35, KP36 зависит от модели, исполнения, а также от дополнительных опций, общего объема заказа и других ценообразующих факторов.
Цена реле давления KP34, KP35, KP36 высылается по запросу.
Конкретные условия и цены на реле давления KP34, KP35, KP36, как заказать, купить, наличие на складе или срок изготовления/производства уточняйте у менеджеров.
Также по отдельному заказу может быть поставлено и необходимое дополнительное оборудование — мембранные разделители сред и другое (см. ниже подробную информацию о дополнительном оборудовании для датчиков-реле (сигнализаторов) давления).
Технические характеристики датчиков-реле KP34, KP35, KP36
— Диапазоны давления: от -0.2 до 21 бар.
— Высокая нагрузочная способность контактов – сверхкороткое время дребезга контактов.
— По заказу поставляется с позолоченными контактами.
— Рабочие среды: газообразные среды и воздух.
— Класс защиты IP44 при монтаже с защитной накладкой и задним щитком.
— По заказу для клиентов-поставщиков комплектного оборудования поставляется также с защитой класса IP55.
— Малые размеры – экономия места – легкость монтажа.
— Стойкость по отношению к толчкам и ударам.
Модель реле давления |
Диапазон регулирования (бар) относительное |
Дифф. (бар) |
MWP [bar] Pe |
Прис. давления |
Назначение конт. |
Сброс |
Корпус |
KP36 |
2,00 — 14,00 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP30 |
KP36 |
2,00 — 14,00 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP30 |
KP35 |
-0,20 — 7,50 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP30 |
KP36 |
2,00 — 14,00 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
Однополюсный на два направления, золотой |
Auto |
IP30 |
KP36 |
4,00 — 12,00 bar |
0,50 — 2,00 bar |
— |
— |
Однополюсный на два направления, золотой |
Auto |
IP30 |
KP36 |
4,00 — 12,00 bar |
0,50 — 2,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP30 |
KP36 |
1,00 — 10,50 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP30 |
KP34 |
0,14 — 1,07 bar |
0,14 — 0,42 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP30 |
KP35 |
-0,20 — 7,50 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
Однополюсный на два направления, золотой |
Auto |
IP30 |
KP35 |
-0,20 — 7,50 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP55 |
KP36 |
2,00 — 14,00 bar |
0,70 — 4,00 bar |
— |
— |
SPDT |
Auto |
IP55 |
Возможные ошибки при оформлении заказа на датчики-реле давления KP-35, KP-34, KP-36 (КР34, КР35, КР36 сигнализаторы избыточного давления )
При заказе датчики-реле давления KP-35, KP-34, KP-36 (КР34, КР35, КР36 сигнализаторы избыточного давления) рекомендуем быть внимательными при оформлении заказа, в т.ч. учитывать возможные варианты записи обозначения и встречающиеся ошибки при заказе. Например, нам доводилось сталкиваться с такими ошибками в заявках:
— неправильное или некорректное название прибора: рэле напора, прессостат, сигнализатор-регулятор давления, индикатор, детектор, измерительный преобразователь, манометр, тягомер, напоромер, измеритель, регистратор, пневмореле, пневмосигнализатор и т.п.
— неправильные обозначения модели и орфографические ошибки: KP-35, KP-34, KP-36; КР34, КР35, КР36, КР-34, КР-35, КР-36 (кириллицей вместо латиницы) и т.п.
— ошибки написания связанные с переводом, транслитераций или раскладкой клавиатуры, например: pressure regulator, pressure sensor relay KP35, KP34, KP36, kp34 kp35 kp36 rele davleniya, ЛЗ34, ЛЗ35, ЛЗ36 (в Ru-раскладке) и т.д. и т.п.
Поэтому убедительная просьба, будьте внимательны при оформлении заказа на прессостаты — датчики-реле давления KP-35, KP-34, KP-36, не путайте обозначения, а если не знаете или не уверены, то просто напишите основные технические характеристики (диапазон уставок, потребность в монтажных частях и другом дополнительном оборудовании) и условия эксплуатации в простой форме изложения, а инженеры нашего предприятия подберут необходимый Вам прибор и доп. оборудование по наилучшему соотношению Цена — Качество — Срок изготовления (наличие на складе).
Дополнительное оборудование для датчиков-реле и сигнализаторов давления
Присоединение к процессу (подвод давления на вход прибора):
Монтажная арматура: отборные устройства(ОУ): бобышки, отводы (в т.ч. петлевые Перкинса)
Импульсные трубки (обычно медная трубка D=6,8,10мм под развальцовку (гайка), пайку (ниппель) или с фитингами)).
Краны манометровые (до 16/25бар) или клапаны/клапанные блоки (свыше 2,5МПа).
Переходники (сталь, латунь, нерж.), демпферы (гасители пульсаций гидроударов), охладители (радиаторы), разделители мембранные РМ, соединительные рукава модели 55004.
Комплект монтажных (КМЧ) и присоединительных (КПЧ) частей.
На выходе из прибора:
Вторичные приборы и автоматика, имеющие релейные входы (контроллеры, регуляторы и пр).
Клапана электромагнитные (соленойдные) и запорно-регулирующие КЗР.
Кабель и провода монтажные.
см. подробнее про дополнительное/вспомогательное оборудование ПД
Разрешительная и техническая документация
По заявке потребителя могут быть высланы карта(форма) заказа (опросный лист), сертификат, разрешения на применение, паспорт изделия, техническое описание и руководство по эксплуатации, описание типа и методика настройки, а также прочая разрешительная и техническая документация.
Подробное техническое описание и руководство по эксплуатации содержит следующие разделы:
— назначение, описание и обозначение типов (марка, модель);
— технические данные (такие характеристики: диапазон измерений (настройки уставок) и допускаемой погрешности на срабатывание и пр.);
— устройство и работа (принцип действия, конструкция и пр.);
— условия эксплуатации, степени защиты и устойчивости;
— монтаж, уплотнения, условия хранения;
— указание мер безопасности при монтаже и эксплуатации;
— условий хранения, транспортировки, правила монтажа, эксплуатации и демонтажа;
— методика настройки и перенастойки;
— техническое обслуживание и ремонт (неисправности, причины, методы и способы устранения);
— упаковка, маркировка, транспортирования маркировка;
— масса, габаритные и присоединительные размеры;
— дополнительное оборудование, запчасти и принадлежности (ЗиП).
Copyright © ТЕПЛОПРИБОР.рф 2015-2024, все права защищены,
текст зашифрован, копирование отслеживается и преследуется;
авт./ред.- ФМВ, ред. ПОМ; соавтор DFS.
ГК Теплоприбор — производство и поставка КИПиА: Приборы и системы измерения и контроля давления / Датчики-реле / сигнализаторы избыточного давления (напора) KP35, KP34, KP36, GW-A4-HP, GW-A4/2-HP, РД-3-Exd, РД-1-630, ДЕМ-301, РД-1015, РД-2-Х/P, DEM-105C, РД-M, ДН-2,5; ДН-6, ДТ-2,5; ДТ-40 и другие.
См. тех. описание/характеристики, прайс-лист (оптовая цена), рекомендации по выбору, аналоги и замены, форму заказа (как правильно выбрать, заказать и купить) реле давления KP35, KP34, KP36 danfoss по цене производителя; проверить наличие на складе в Москве (или уточнить срок изготовления).
Также см. способы доставки и отгрузка ТК (Деловые Линии и другими) по всей территории РФ. Прочую информацию по заказу — см. официальный сайт ГК Теплоприбор раздел Приборы и системы измерения и контроля давления.
Мы будем рады, если вышеизложенная информация оказалась полезна Вам, а также заранее благодарим за обращение в любое из представительств группы компаний «Теплоприбор» (три Теплоприбора, Теплоконтроль, Промприбор и другие предприятия) и обещаем приложить все усилия для оправдания Вашего доверия.
** Дополнительная информация, определения и разъяснения
Коммутационная способность (коммутационная износостойкость контактов) реле характеризуется значением коммутируемой ими мощности, при которой контакты выполняют определенное число коммутаций.
Коммутационная способность контактов, т.е. условия, при которых контакты надежно работают в течение положенного срока службы, зависит, во-первых, от свойств коммутируемой цепи, во-вторых, от длительности прохождения тока через контакт и, в-третьих, — от скорости переключения.
В тех случаях, когда коммутационная способность контактов ключа управления оказывается недостаточной, схема дистанционного управления дополняется контакторами — аппаратами, которые способны коммутировать значительные токи.
Обозначение контактов реле на схемах — SPST и SPDT:
На схемах и на корпусах реле можно найти американские и английские обозначения для контактов следующего вида:
• SPST — single pole, single throw: нормально замкнутый (SPST-NC или А form contact) или нормально разомкнутый (SPST-NO или В form contact) контакт;
• SPDT — single pole, double throw: переключающий контакт (SPDT-C/0 или С-form contact).
Также рекомендуем ознакомиться с дифференциальными сигнализаторами/датчиками-реле (разности, перепада) давления
Вернуться в начало страницы.