Блок питания ИБП60ЖД-24 с резервированием предназначен для использования в качестве резервированного источника вторичного питания при работе от источника постоянного тока БП60К 24 В или от резервной сети питания (РСП) постоянного тока железнодорожных станций (28…43 В).
Блок питания ИБП60ЖД-24 предназначен для применения в системах промышленного назначения, а также в рамках следующих подсистем инфраструктуры ЖД-транспорта:
— железнодорожное электроснабжение (кроме электроснабжения тягового подвижного состава на электрифицированных железных дорогах);
— железнодорожная автоматика и телемеханика;
— станционные здания, сооружения и устройства.
Функциональные возможности блока питания ИБП60ЖД-24:
— питание нагрузки стабилизированным напряжением;
— световая индикация режимов работы прибора;
— автоматический переход на резервное питание нагрузки в случае отключения сопряженного источника постоянного напряжения;
— защита прибора от перегрузки и короткого замыкания (КЗ);
— автоматическое восстановление выходного напряжения после устранения причин КЗ;
— защита прибора и нагрузки от неправильного подключения (переполюсовки) резервной сети питания постоянного тока ЖД станций (28…43 В);
— контроль наличия и состояния РСП ЖД-станций;
— защита РСП ЖД-станций от глубокого разряда (нагрузка отключается от РСП при снижении напряжения на клеммах до критического уровня).
Стоимость (цена) блока питания ИБП60ЖД-24 зависит от исполнения, общего объема заказа, а также других ценообразующих факторов.
Цена блока питания ИБП60ЖД-24 от 5400 руб.*.
*- Цена на блок ИБП60ЖД-24 указана без НДС=20%, без учета акций, скидок и спецпредложений, конкретные условия поставки и цены, как заказать (купить) блок питания ИБП60ЖД-24, а также наличие на складе или срок изготовления/производства уточняйте у менеджеров отдела продаж по электронной почте и телефону, указанным в разделе сайта Контакты.
Технические характеристики блока питания ИБП60ЖД-24
| Параметр (характеристика) блока питания ИБП60ЖД-24 |
Значение параметра (характеристики) |
| Питание нагрузки от AC/DC |
Питание нагрузки от АКБ |
| Выходные параметры блока ИБП60ЖД-24 |
| Номинальное напряжение |
24 В |
23 В |
| Номинальный ток |
– |
2,4 А |
| Номинальная мощность |
– |
55 Вт |
Допустимое отклонение напряжения, в том числе:
нестабильность выходного напряжения от входного напряжения
нестабильность выходного напряжения от выходного тока
коэффициент температурной нестабильности |
5 %
–
2%
±0,015 %/°С |
5 %
1 %
1 %
±0,015 %/°С |
Размах напряжения шума и пульсаций (межпиковое), не более
типовое значение*
максимальное значение |
–
– |
30 мВ
120 мВ |
| Входные параметры блока ИБП-60ЖД-24 |
| Номинальное напряжение питания постоянного тока |
– |
36 В |
| Рабочий диапазон входных напряжений постоянного тока (от АКБ) |
– |
28…43 В |
| Номинальный ток потребления, не более |
– |
1,7 А |
| Пусковой ток, не более |
– |
45 А |
| КПД при номинальной нагрузке, не менее |
97 % |
88 % |
| Защиты |
| Тип защиты от перегрузки – ограничение выходного тока: порог ограничения выходного тока |
– |
2,5 А (±3 %) |
| Порог срабатывания защиты от КЗ, не более |
– |
5 А |
| Защита от пониженного/повышенного входного напряжения постоянного тока (АКБ) |
– |
Отключение при UАКБ< 22 В DС (работоспособность автоматически восстанавливается при UАКБ > 24 DС).
Отключение питания преобразователя от АКБ при UАКБ> 45 В DС (с автоматическим восстановлением работоспособности
при UАКБ< 45 В DС) |
| Защита от неправильного подключения АКБ |
– |
Есть. Отключение прибора и нагрузки от АКБ |
| Параметры безопасности и электромагнитной совместимости (ЭМС), условия эксплуатации |
Электрическая прочность изоляции между группой Вх.+Вых.+АКБ
и корпусом по ГОСТ IEC 61204-7-2014 |
1500 В
(усиленная) |
| Степень защиты по ГОСТ 14254 |
IP20 |
| Категория перенапряжения по ГОСТ Р 50571.19 |
II |
| Степень загрязнения по ГОСТ Р 50030.1 |
2 |
| Устойчивость к электростатическим разрядам по ГОСТ 32132.3-2013 |
Критерий качества А |
| Уровень электромагнитной эмиссии по порту питания (АКБ) |
– |
По ГОСТ 30804.6.3 |
| Температура окружающей среды (Тос) |
-40…+70 °С |
| Макс. допустимая относительная влажность воздуха при эксплуатации |
10…90 % без конденсации влаги |
| Высота над уровнем моря |
0…2000 м |
| Температура хранения/транспортировки |
-25…+55 °С |
| Взаимодействие с АКБ |
| Емкость АКБ |
– |
Не нормируется |
| Время переключения с/на АКБ, не более |
2 мс |
| Показатели надежности и прочие характеристики |
| Срок эксплуатации |
10 лет |
| Срок гарантийного обслуживания |
2 года |
| Средняя наработка на отказ |
50 000 ч |
| Масса, не более |
0,35 кг |
* Значение приводится при нормальной температуре и номинальном напряжении питания.
Прибор предназначен для эксплуатации в следующих условиях:
— закрытые взрывобезопасные помещения без агрессивных паров и газов;
— температура окружающего воздуха от минус 40 до +70 °С;
— верхний предел относительной влажности воздуха: не более 90 % при +25 °С и более низких температурах без конденсации влаги;
— атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа;
— высота над уровнем моря: не более 2000 м
Пример применения блока питания ИБП60ЖД-24. Резервирование питания станционной автоматики ЖД станций
Габаритные и монтажно-присоединительные размеры блока питания ИБП60ЖД-24
Прибор устанавливается на DIN-рейке или на вертикальной поверхности.
Возможные ошибки при оформлении заказа на резервированный источник питания Овен ИБП-60ЖД-24
Ввиду относительной сложности обозначения и формы заказа резервированного источника питания Овен ИБП-60ЖД-24, рекомендуем быть внимательными при оформлении запроса, в т.ч. учитывать возможные варианты записи обозначения и встречающиеся ошибки при заказе. Например, нам доводилось сталкиваться с такими ошибками в заявках на покупку:
— некорректное или неправильное название прибора: источник тока питания, адаптер переменного постоянного тока, трансформатор, стабилизатор напряжения. контроллер напряжения, зарядка, аккумулятор, батарея, зарядное устройство и т. п. и т.д.
— неправильные обозначения модели: ИБП60-ЖД, ИБП-60ЖД, БП60ЖД, ИБПЖД, ИБП-ЖД60, ИПБ60ЖД, ИПБ-60-ЖД-24В, БП60, БП60К и т.д.;
— ошибки написания связанные с переводом, транслитерацией или раскладкой клавиатуры, например power supply IBP60ZHD-24, blok pitaniya IBP60ZHD-24, B<G60:L-24 (в En-раскладке) и т.д. и т.п.
Поэтому убедительная просьба, будьте внимательны при оформлении заказа на источники питания ИПБ60ЖД-24В, не путайте обозначения, а если не знаете или не уверены, то просто укажите основные технические характеристики и условия эксплуатации, и наши специалисты подберут необходимый Вам прибор и доп. оборудование по наилучшему соотношению Цена — Качество — Срок изготовления (наличие на складе).
Техническая документация на блоки питания с резервированием ИБП60ЖД-24:
см. Технические характеристики ИБП60ЖД-24 блок питания с резервированием (Тех.описание).
см. Руководство по эксплуатации ИБП60ЖД-24 блок питания с резервированием.
см. Методика поверки ИБП60ЖД-24 источник питания с резервированием.
По заявке потребителя могут быть высланы карта(форма) заказа (опросный лист) блока питания БП, сертификат/свидетельство об утверждении типа средства измерения, разрешения на применение, декларация о соответствии, паспорт БП, техническое описание и руководство по эксплуатации, руководство пользователя на доп. оборудование и периферийные устройства, описание типа средства измерения и методика поверки, а также прочие разрешительные и нормативные документы (ГОСТы, СанПиН, СНиПы и правила учета и т.п.).
Дополнительная и справочная информация
Железнодорожная автоматика и телемеханика – подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, которая включает в себя комплекс технических сооружений и устройств сигнализации, централизации и блокировки, обеспечивающих управление движением поездов на перегонах и станциях и маневровой работой (согласно ТР ТС 003/2011).
Железнодорожное электроснабжение – подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, которая включает в себя комплекс технических сооружений и устройств, обеспечивающих электроснабжение потребляющих электроэнергию подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также электроснабжение тягового подвижного состава на электрифицированных железных дорогах (согласно ТР ТС 003/2011).
РСП ЖД-станций – резервная сеть питания постоянного тока железнодорожных станций.
Станционные здания, сооружения и устройства – подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, которая включает в себя технологические комплексы зданий, сооружений, устройств для производства на железнодорожных станциях операций с грузами, почтовыми отправлениями и поездами, технического обслуживания и ремонта инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава, а также для обслуживания пассажиров (согласно ТР ТС 003/2011).
Copyright © ТЕПЛОПРИБОР.рф 2015-2024, все права защищены,
текст зашифрован, копирование отслеживается и преследуется;
авт.ПОМ; соавтор МегаП ск7, Навиг ск8.
ГК Теплоприбор — производство и поставка КИПиА: Автоматика и вторичные приборы / Блоки питания и преобразования / ИБП60ЖД-24, БП240К, БП100К, БП120К, БПМУ-24, БПМУ-36, БП 906L, БПТ-24-2-И, БПД-24-Ех, СКБ-24-4-DIN и другие.
См. техническое описание/характеристики, прайс-лист (оптовая цена), рекомендации по выбору, аналоги и замены, форму заказа (как правильно выбрать, заказать и купить) блок питания ИБП60ЖД-24 по цене производителя; проверить наличие на складе в Москве (или уточнить срок изготовления).
Также см. способы доставки и отгрузка ТК (Деловые Линии и другими) по всей территории РФ. Прочую информацию по заказу — см. официальный сайт ГК Теплоприбор раздел Автоматика и вторичные приборы.
Мы будем рады, если вышеизложенная информация оказалась полезна Вам, а также заранее благодарим за обращение в любое из представительств группы компаний «Теплоприбор» (три Теплоприбора, Теплоконтроль, Промприбор и другие предприятия) и обещаем приложить все усилия для оправдания Вашего доверия.
Вернуться в начало страницы.
